不同SOC下10A/30A大電流擾動EIS測試——大容量動力電池研究的新探索

常規低擾動 EIS 的核心前提是 “電池電化學系統處于線性區"，即阻抗不隨信號幅度變化。但大容量鋰電池因電極結構復雜（厚電極、多活性物質層）、離子傳輸路徑長、界面反應活躍，在實際運行中（如大電流充放電）必然進入 “非線性區"，此時低擾動測試的結果與真實狀態偏差極大。

      高擾動 EIS 的關鍵價值在于：通過更大幅度的信號激發電池內部深層電化學過程，捕捉 “阻抗隨擾動幅度的變化規律"，暴露低擾動測試無法發現的非線性特征。通過模擬 “實際工況下的信號強度"，使測試環境與應用環境高度匹配，高擾動 EIS 結果可直接用于：

       1、驗證電池在大電流沖擊下的阻抗穩定性；

       2、評估快充過程中電極界面的動態響應能力；

       3、預判電池在強動態工況下的性能衰減趨勢。

一、測試對象條件

       測試對象：314Ah鋰離子電池

      測試條件：放電測試，78.5A放電（0.25C）;阻抗測試，開路電位OCP, 10A/30A振幅擾動，1kHz到0.1Hz頻率掃描范圍

       測試設備：IPS PTC-05100EW 100A電化學工作站

 二、測試結果

      1、100 SOC到0 SOC 30A擾動EIS測試結果對比，除100 SOC下低頻阻抗呈現出明顯的傳質阻抗以外，95 SOC到0 SOC下測試結果趨勢一致，重合性較高，說明電池的狀態變化并不大。

      2、10A 擾動和30A 擾動EIS測試結果對比，結果表明，30A測試結果更好

三、結果分析

      結合擬合電路，對數據做電感L、歐姆阻抗Rs、極化阻抗Rct分析，把兩個擾動（10A和30A）下的EIS測試的結果做對比。采用模型如下：

      1、電感變化

      2、歐姆阻抗變化

      3、極化阻抗變化